本文转自：中国新闻网　　中新社天津5月15日电 (记者 王君妍)跟着“中远海运山茶”轮15日上昼驶离天津港太平洋海外集装箱船埠，中远海运好意思东航路在天津港正经开放，填补了比年来天津港与好意思国东海岸主要口岸间直航航路的空缺。5月15日，跟着“中远海运山茶”轮安谧驶离天津港太平洋海外集装箱船埠，记号着中远海运好意思东航路在天津港正经开放。　中新社记者 佟郁 摄　　据先容，该航路由中远海运参加9艘载箱量14000TEU集装箱船舶周班运营，将为好意思东地区汽车及农居品入口和京津冀地区化工品、日用品等货品出口提供愈加方便的海上物运动谈。　　天津港股份有限公司业务部航路建立司理刘鑫先容，该航路由天津港启航，先南下挂靠青岛、宁波，然后北上挂靠上海、釜山，再横跨太平洋并通过巴拿马运河，最终达到好意思国的纽约、诺福克和萨凡纳等口岸，之后再径直复返天津港。　　据悉，航路开放明，天津知友意思东的交货期从原先中转的45天镌汰至38天，洋货品由萨凡纳到天津港的运载时刻可镌汰至30天傍边。　　“咱们是好意思国的自行车经销商，仓库位于好意思国东部的萨凡纳，天津是咱们遑急的坐褥基地。这次直航航路的开放将物流时刻镌汰许多，增强了交货方面的机动性。”Dynacraft中国地区总司理靳卫军对记者说。　　“谈判到格外品类中转死心问题，这条直航航路的开放也为危急品类以及冷藏箱类的客户提供了愈加方便的功绩。在现时环球口岸仍处于不同经由拥挤的情况下，直航愈加自若快捷。”中远海运集装箱运载有限公司双品牌运力及航路收集意想中心副总司理吴飞说。　　天津港集团关系负责东谈主说，天津港将捏续深刻与航运企业求实互助，坚捏海向拓航路、扩舱容、强中转，不休优化完善集装箱航路收集布局。(完)