易车讯 在日前举办的中国电动汽车百东谈主会上，华为常务董事、终局BG CEO、智能汽车惩处决策BU董事长余承东暗意，华为与奇瑞勾通的智界S7因为芯片缺货和工场搬迁，耽搁了上市和量产。展望从4月份运行不错复原到常常状况。此外，与江淮勾通的车型售价将达到百万级别。

余承东还暗意，华为车BU当年一年亏100亿，其后亏80亿，本年我展望能扭亏为盈，主要因为咱们与勾通伙伴的打造的高端的以及中高端车型的大卖，本年前三个月智选车完了扭亏为盈，车BU接近扭亏为盈，展望从4月份运行能完了扭亏为盈，能完了良性的、正向的发展。

在智能驾驶方面，余承东暗意，华为的智能驾驶资本有点偏高，30万元以上车型才调用得起，咱们也才调够盈利。现在国内车厂作念到比拟好的是何小鹏，然则今天咱们来了以后要改写这个行业，咱们的ADS高阶智能驾驶依然被公共公合计在几个限制、在座舱和智能驾驶方面体验是最佳的。

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背负裁剪: 许振宇