有东谈主在街上拍到了k300Hi4T的真车。据音讯通畅东谈主士说，四月底北京车展必出江湖，好多Tk300的粉丝齐在恭候中(等的花儿齐快谢了……）。

长城的Hⅰ4T是现在国内两大头部混动越野技巧之一，比亚迪的Dmo是另外一个，这两大技巧体系不错说各有优劣，我的交融是：Hⅰ4T是“油主电辅”，Dmo是“电主油辅”。这也带来了一个问题，若何遴荐？我的淡薄是：但愿保电智商强，发电智商强，不去极限越野的用户，选基于Dmo平台的车，比如方程豹5；心爱极限越野，对“电”需求不大的用户，选基于Hi4T平台的车，比如Tk400Hi4T、Tk500Hi4T或Tk300Hi4T。从价位上讲，Tk400Hi4T、Tk500Hi4T与方程豹5在一个价位区间，因此，Tk300Hi4T的价钱成为将来能否大卖的重要。我以为叫花子版落地不跳跃24万，不错摄取……

事实上，包括我在内的不少潜在用户可能更但愿有一辆基于Dmo的Tk300。