文/小妮子

定位“年青东谈主更理思的家”的零跑C10于3月2号持重上市，新车一共推出两种能源臆想7款建设车型，增程版售价区间在13.58-16.58万元，纯电版售价区间为12.88-16.88万元。另外，这辆车亦然零跑旗下首款众人化车型。

领先零跑C10的野心是不竭给与了最新的“科技天然好意思学”的家眷式野心说话，前脸部分的野心为电动车常见的全禁闭式，车头车尾齐是连结式的尾灯。

它的车身尺寸长宽高别离是4739mm*1900mm*1680mm，轴距为2825mm，车辆定位是中型SUV，全体线条相比糜费，给与的是荫藏式门把手，适合当今主流的野心作风。车辆尾部还使用小尾翼野心，畅通气质扑面而来。

此外，车顶的激光雷达以及A柱下方的传感器探头普及了车辆的高阶援手驾驶性能，让零跑C10在同级车型中普及了很可以的竞争力。

零跑C10在车身神采上也下足了功夫，提供了天幕灰、珍珠白、冰川蓝、苔原灰、琉璃翠五种配色供破费者采取，其中，琉璃翠是特出色款，更是将零跑C10的先锋与个性展现得长篇大论。

内饰方面，双大尺寸悬浮式液晶屏，行驶流程中大概镇定取得所需信息，中控台面的杰出造型和丰富的档次感，荫藏式空调出风口的野心，使全体内饰看起来更为浮松。全新造型的场所盘持感欢娱，操作苟简，为驾驶者提供了更好的驾驶体验。同期，扶手箱前端区域野心得很是东谈主性化，莫得传统的换挡机构，而是给与了手机无线充电面板和纵向的双杯架，既实用又方便。

座椅野心方面，零跑C10提供了电动诊治功能，还配备了加热和透风功能。

在能源方面，零跑C10提供了纯电和增程两种能源采取。纯电版搭载了最大功率231马力的电机，0-100km加快时期为7.29秒，配备69.9千瓦时的电板组，CLTC最大续航里程可达530公里。

增程版则由1.5死亡然吸气四缸发动机和电机构成，发动机最大功率95马力，电机功率相似为231马力，0-100km加快时期为7.68秒，搭载28.4千瓦时的电板。

CLTC纯电续航里程为210公里，抽象续航里程可达1190公里。这么的能源建设不仅满足了不同破费者的需求，也体现了零跑C10在能源时代方面的先进性。

建设方面，在建设方面，零跑C10提供了丰富的智能系统和欢娱建设,14.6英寸的悬浮式中控屏幕以及10.25英寸的全液晶样貌盘内置高通骁龙8295智能车载芯片,提供了语音识别、导航、车联网、4G、OTA升级等多项功能，同期新车全系提供L2级别援手驾驶，自适合巡航、车谈偏离预警、盲点监测等，灵验普及了驾驶的安全性和便利性。

写在临了：

零跑C10在智能座舱和驾驶援手功能的智能水平齐有显赫的普及，天然援手驾驶方面还有一些优化的空间，可是，这款车型以较低的价钱提供了先进的智能化建设。是以，若是你预防智能、环保、先锋的话，这俩车对你来说是一种可以的采取。