4月11日-15日，极狐汽车携多款车型登陆2024春季第39届大河外洋车展。
展台上，极狐全新高性能纯电轿车——极狐阿尔法S5现身，迎来官方初次亮相；此外极狐汽车考拉、阿尔法T5及阿尔法S、T丛林版全系车型也总共登场。
对国内消耗者而言，咫尺市集上新能源车丰富多采，很容易就花了眼，但购车是家庭的一笔首要开销，理当正式，首选意向车型，也应是国内大厂品牌，而极狐动作北汽新能源品牌，购车前值得了解一番。
极狐S5：
在国内纯电轿车市集上，极狐S5有着“百万级超跑平替”的定位特色，相较同级车型，极狐S5领有“16”大迥殊上风。
极狐阿尔法S5遴选经典超跑的野心元素，车头低趴紧凑，芒刃日行灯判辨范拉满，“深空星穹”大溜背野心忘形保时捷，咫尺年青消耗者买车大皆看脸，这套外不雅野心对极狐S5来说，亦然个极强的加分项。
同期，成绩于流线型车身线条，极狐S5的风阻所有只好0.1925Cd，照旧卓越了行业天花板级的小米SU7（风阻所有为0.195Cd），八成进一步镌汰车身的行驶能耗，相助第四代极锋能源系统达到最高97%+的能效比，百公里能耗低至12.8kWh，同级内鲜有敌手。
极狐S5的座舱野心，对醒目科技感的车主而言有可以的体验，15.6寸中控大屏可替代掌机，整合了狂野飙车9等千余种大型游戏，能联动座舱，秒变游戏房；想要K歌时，阿尔法S5的雷石KTV，领有80万首云霄正版歌曲，联动256色氛围灯和高档音响，让车内径直形成KTV。
同期，极狐S5配备了AR-HUD，除车速、档位、续航里程、自动驻车等基础行车信息外，还救助露馅导航、智驾教唆、蓝牙电话，露馅信息丰富，驾车时实在不必折腰看车机屏幕和手机。
车身尺寸上，极狐S5的长宽高为4820mm*1930mm*1480mm，轴距2900mm，后排座椅宽度1.37m，优于极氪007的1.31m，发达越级。
而在年青消耗者最为介意的能源和续航部分，极狐S5搭载第四代极峰能源系统，四驱版块配备同步+异步的双电机组合，总功率为390kW，最大扭矩690N·m，最大马力530Ps，百公里加快仅需3.7秒。
主打操控的轿车大皆对麋鹿测试成绩较为敬重，阿尔法S5的麋鹿测试成绩高达82.8km/h，不仅卓越小米SU7与祥瑞星河E8的82km/h，同期还进步百万级豪跑车保时捷911Carrera 4S的80km/h，达到全球汽车顶尖水准。
续航部分，极狐S5 CLTC详细工况下续航里程最长可达708公里，-7度电板系统能量保执率依然达92%。而全域800V高压平台，充电倍率达到2.6C，仅10分钟就能补能280公里，15分钟充电380公里。
客不雅而言，极狐S7在外不雅、内饰野心，以及能源续航和操控方面，相较国内同级车型，皆有着明显的上风；即就是近日势头正猛的小米SU7，极狐S5与其比拟，也不落下风。对国内消耗者而言，同等价位下，很难找到像极狐S5这般，各方面皆如斯平衡的车型，极狐S5的性价比上风将会成为其中枢竞争力之一。
阿尔法T5
动作极狐的紧凑型纯电SUV，阿尔法T5的空间、续航、智驾等上风凸起，诱骗15.58万元的起售价，让该车的性价比上风进一步凸起。
T5的车长4690mm，轴距达到了2845mm，车内可使用长度1793mm，同级最长，车内空间净高达到1260mm，6岁的小孩皆可以在车内平时耸立，也恰是如斯充裕的车内空间发达，让T5有着接近中型SUV的实质用车体验。
驾乘闲隙肠上，T5的云绒座椅，坐垫叠层总厚度88.2mm，并列飞奔S级的厚度，让大沙发的越级体验，出咫尺15万级SUV上。
况兼，阿尔法T5是同级独一同期救助主副驾座椅记念的车型，还竖立了同级别独到的全车座椅加热，包括标的盘加热功能，竖立上风明显。
智驾方面，阿尔法T5基于整车22颗传感器，构建起全视角下的“天眼”感知系统，罢了了L2.5级智能赞成驾驶体验；冗余的智驾性能，也让阿尔法T5的主动安全和智能停车体验，作念到了同级进步的水平。
车身被迫安全亦然消耗者最为醉心的购车维度，阿尔法T5竖立初期，以C-NCAP五星及C-IASI G级动作野心标准，高强度钢和铝合金车身占比高达81.0%，远超诸多豪华品牌。
电板安全除了野心高强度的四维框架外，还对电板里面叮咛了航空级隔热垫及耐1200℃的防火盖板，幸免电板碰撞或热失控的危害。
极狐阿尔法T5的竞争敌手，包括比亚迪宋PLUS EV、大家ID.4、深蓝S7等车型，但T5的详细上风更为平衡，除了800V高压架构外，还有空间、智能座舱、以及智驾上风，而15.58万元的起售价，也让阿尔法T5，与以上竞品车型对比时，有着更大的价钱上风。
极狐考拉
极狐考拉算是国内为数未几，以宝妈和儿童视角竖立的细分车型，亦然极狐汽车为中国度庭打造的一份“礼物”。
除了外不雅野心可人呆萌外，考拉的实用价值和安全标准，在市集上的细分车型阵营中，属于毫无争议的第一水准。
考拉开创母婴级健康座舱的标准，内饰材料中添加除醛晶体和降解材料，把醛苯等无益物资化解成水和无害物资。国标测试下，11项蒸发物有6 项是未检出情状，甲醛蒸发量是好多豪华车的1/3，是国度一类住宅标准的1/14，实在无尽接近于0。
安全性方面，考拉聚拢好孩子共同野心儿童安全座椅，遴选每小时 80 千米动作安全驻注重例，较泰西野心标准升迁了60%，结构强度升迁了156%；
考拉还以“一米视角”为野心念念考原点，异常加长了儿童头部位置的侧气帘长度，体积扩大12%，达到37L，能介不测发生时最大松手保护孩子的头、肩、颈部等脆弱部位。
若是对孩子搭车安全问题眷注的一又友，径直脱手极狐考拉是个可以的接受，整车就是一个稠密的儿童安全座椅。
针对儿童文娱场景，考拉在前排座椅靠背预留了可拓展的Pad支架，八成让宝宝在出行时，体验专属文娱视频节目。
同期，针对驾车时不雅察后排宝宝的需求，考拉B柱上的录像头具备专属面部识别功能，通过算法可以判断孩子情状，联动车内功能，自动调遣诸如儿童座椅角度、空调风量、车内灯光亮度、音响音量等。
国内同级敌手车型中，极狐考拉对比元PLUS、埃安Y等车型，极狐考拉除了空间更大、竖立更丰富以外，还针对宝妈和儿童等用车场景，提供了诸多专项竖立，仅凭这一项上风，就能俘获不少宝妈的芳心。
客不雅而言，国内新能源汽车市鸠合，北汽极狐一直皆是个工夫优等生，这次车展上亮相的多款车型，各个皆是本性、特色明显的存在；况兼，在各自的细分限制，皆有着较同级车型明显的竞争上风。
而今，跟着极狐在营销体系的全面焕新，极狐旗下的车型，销量也有望迎来新的爆发增长。
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