4月25日的北京车展上，红旗EH7敞篷版厚爱亮相，新车很有玩乐属性，接受的是电动折叠的顶蓬，这款车的外不雅如实很抢眼。跟着消耗者关于车辆多元化的需求，当今一些彰显个性化的车型更仆难数，有旅行版还有两门版，而且敞篷版和一些小跑车王人如棋布星陈般的袭来，国产新能源的盛况当今还是到了空前的地步，即便这么照旧有随处着花的趋势。固然，红旗当作国产车当中的领头羊系列关于个性化的车型推出是当仁不让的，这款红旗EH7敞篷版等于很好的见证。

当作一款敞篷电动车，红旗EH7敞篷版趋势展现出了它动感的一面，新车的前脸的部分比拟无为版的车型其实莫得什么大的改换，大部分的位置王人接受阻塞式的缱绻，车的前脸的空洞很垂直化。新车的前脸的上唇很特出，中间的部分接受略略向内凹下的缱绻，底部是一个通晓化的包围，两头有像羊角相同的极度。车的大灯组接受的是曲常立体化的作风打造，新车的造型很干练，接受的是7字形缱绻，很有视觉冲击感。

由于车身结构的特色，红旗EH7敞篷版接受的是两门的布局，新车的车身的侧面像那些德系的敞篷车相同比较动感，接受了守秘门把手，车身的侧面接受了动感的腰线缱绻，车底部是凌厉的包围。为了普及通晓性，它还接受炭玄色的车轮毂，接受了动态式的作风打造，况兼配备了热血的红色卡钳。

在车的尾部，新车接受的是曲常清廉的车身空洞，尾部的尖端接受了鸭尾式的造型，车的尾灯呈邻接式的布局，两头接受了辐射后果的缱绻。车的尾部中间接受了内凹式的空洞，车的底部是比较有脉络感的包围。新车的长宽高永别为4980/1915/1490mm，轴距3000mm，整车块头照旧比较大的。

在内饰上，新车接受的是和无为轿车疏导的缱绻，多边形的见解盘相配的个性化，接受的是悬浮式后果的大屏，前侧的姿色也很个性，中控台上接受了特出的面板遮拦。它的座椅质感很可以，而且还有可以的第二排的空间进展，毕竟有大块头的车身加合手。在能源方面，红旗EH7搭载的电机最大输出功率为202千瓦和253千瓦，百公里加快3.9秒，长续航快充版的续航里程可以达到800km；换电版续航为600km。