领有119年历史的日内瓦外洋车展(GIMS)，将于2025年住手举办，而况将来几年内也莫得举办的联系计较。日内瓦外洋车展组委会示意，“汽车行业的不信托性，以及比拟欧洲其他主要展会劝诱力下落，是车展取消的主要原因”。

日内瓦外洋车展组委会示意，计较于2025年11月在卡塔尔举办车展，以寻求在欧洲除外成就新的“粉丝群”。据悉九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌，日内瓦车展曾于2023年头次在卡塔尔举办，其时的称号为“卡塔尔日内瓦外洋汽车展”。

据欧洲汽车新闻网报谈，领有119年历史的日内瓦外洋车展(GIMS)，将于2025年住手举办，而况将来几年内也莫得举办的联系计较。“汽车行业的不信托性，以及比拟欧洲其他主要展会劝诱力下落，是车展取消的主要原因，”日内瓦外洋车展组委会上周五(5月31日)示意。

日内瓦外洋车展始于1905年，岑岭时刻曾劝诱栽植120家参展商，即等于在前几年也能劝诱栽植50万名参不雅者。与法国和德国的其他主要展会比拟，日内瓦车展被视为欧洲汽车制造商的中立情势。

由于疫情原因，日内瓦车展停办4年后，在2024年迎来回首。在此次日内瓦外洋车展上，公共、Stellantis集团、良马、梅赛德斯-疾驰、丰田、当代和福特汽车等车企均缺席；比亚迪和上汽名爵等正在抨击欧洲市集的中国车企，取得了很大的热心度。

与此同期，2024日内瓦外洋车展的东谈主气还是大不如前。数据闪现，于2月26日到3月3日举办的2024日内瓦外洋车展，全程仅有16.8万名搭客参与，远远低于组委会和当地政府展望的20万东谈主次。

日内瓦外洋车展组委会示意，计较于2025年11月在卡塔尔举办车展，以寻求在欧洲除外成就新的“粉丝群”。据悉，日内瓦车展曾于2023年头次在卡塔尔举办，其时的称号为“卡塔尔日内瓦外洋汽车展”。

日内瓦车展首席本质官桑德罗·梅斯基塔(Sandro Mesquita)示意:“令东谈主惬意的是，展会链接劝诱寰球各地的汽车品牌，日内瓦外洋车展加强了在中东地区的劝诱力。”不外，他也强调，瑞士车展信托不会回生。

“在费事的行业布景下，汽车制造商对日内瓦展会失去兴致，反不雅巴黎和慕尼黑展会则受到了行业的深爱，及看护此类展会所需的投资金额，给日内瓦展会带来了终末一击。”日内瓦外洋车展组织基金会主席亚历山大·德·塞纳克伦斯(Alexandre de Senarclens)说。

据悉，最近一场于欧洲举办的重磅汽车展会是巴黎车展，将于10月14日至20日举办，展望参会的汽车品牌包括雷诺、Stellantis集团旗下的标致和雪铁龙、阿尔法罗密欧品牌、良马，以及来自中国的小鹏汽车。(中国经济网 姜智文/编译)