本年以来，中国品牌越来越猛，在国内阛阓，一直处于流量岑岭，且销量占比束缚提高。乘联会3月份数据闪现j9九游会，2024年自主品牌累计份额55%，联系于前年同时加多5.4个百分点。3月自主品牌批发阛阓份额59.3%，较前年同时增长6.4个百分点。

那么，在全球车市，中国品牌的发挥又将何如？日前，鬼哥从“崔东树”公众号看到全球销量数据，2024年1-3月销量2105万台，同比增长3%。不外，在第一季度全球汽车品牌销量占比名次中，中国品牌的发挥并莫得那么坚硬。

从榜单上看到，全球销量占比最高的汽车品牌如故丰田集团，这一品牌2024年第一季度销量占比达到10.6%，举座发挥如故很相识，在国内阛阓，丰田品牌销量占比惟有4%，但在亚洲其他地区，丰田品牌销量占比达到19%。

大家集团在榜单上名顺序二位，1季度全球销量占比达到9.5%，其中，在国内车市，大家集团销量占比达到10%，在欧洲，这一德系品牌销量占比达到21%。

当代起亚名顺序三位，1季度全球销量占比达到7.4%，当代起亚在全球阛阓的发挥很出色，但在国内阛阓有些失落，1季度在中国阛阓销量占比惟有1%，刻下，当代起亚在国内加速电动化转型速率，能否赢得更多份额，还将拭目以俟。

PSA&FCA在榜单上名顺序四位，1季度全球销量占比达到6.9%，这一品牌在欧洲的发挥很过劲，但在中国阛阓，如故走到存一火旯旮，销量一直不太见起色。

雷诺日产名顺序五位，这一汽车集团在全球的销量发挥如故很可以，1季度全球销量占比达到6.5%，在国内，日产有些走下坡路，电动化转型速率不够快，燃油车受到新动力敌手阻击，使得日产濒临不小的挑战。

通用集团名顺序六位，一季度全球销量占比达到5.4%；福特集团名顺序七位，一季度全球销量占比达到4.7%，这两大好意思系汽车集团在全球阛阓皆是“尖子生”，但在中国阛阓的销量发挥却莫得那么“理思”。

本田名顺序八位，一季度全球销量占比达到4.7%，跟之前比较，销量占比和名次小有下滑。铃木名顺序九位，一季度全球销量占比达到4.0%，铃木固然败走中国阛阓，但在全球汽车阛阓，如故稳居TOP10。

奔闻明顺序十位，一季度全球销量占比达到2.9%，动作豪华品牌，能获得这一得益并攻击易，相对而言，飞奔在欧洲阛阓的销量占比更高。

在国居品牌中，比亚迪榜上有名，一季度全球销量占比达到3.2%，除了国内阛阓，比亚迪在南半球阛阓销量占比达到2%，比亚迪正在加速出口活动，试图在国外阛阓赢得更多销量。

祯祥集团在全球阛阓的发挥也很出彩，一季度全球销量占比达到3.5%，祯祥集团在欧洲销量占比达到3%。此外，长安汽车和长城汽车也榜上有名。

有些缺憾的是，特立独行的Tesla莫得冲进榜单前十的位置，该品牌一季度全球销量占比达到2.2%，不外，特斯拉很少按照“套路”出牌，它的销量以及全球销量占比还有增长的空间。

鬼斗车不雅点：在国内阛阓，中国品牌的销量占比提高很快。但参与全球车市竞争，关于中国品牌来说j9九游会，难度统统可思而知，思要踏进主流阵营，需要走的路还有很长很长。