本文转自：新华日报j9九游会官方

南京雨花台区推动4S店VOCs泉源减排 ——

修更多的车，排更少的污

□ 周 敏

8日中午11时许，在南京雨花海外汽贸园的苏舜集团4S店钣喷中心内，汽修师父使用喷枪给一辆锈迹斑驳的汽车“疗伤”。不同于传统汽修车间的火花四溅，这里险些看不见粉尘，VOCs（蒸发性有机物）监测系统露出“废气排放达标”。

“严格来讲，不仅是‘达标’，更是‘超低’。”江苏省苏舜集团有限公司钞票部副部长焦波带着记者进入全密闭烤漆房，现场敞亮干净，莫得异味。他先容，钣喷中心把原辅材料换成了更环保的水性漆，在泉源减少废气产生，还安设了颗粒物及VOCs照应要领，打磨粉尘、喷烤漆时产生的VOCs分辩经过除尘斥地、活性炭吸附要领集合处理后外排，“就像一个大型油烟机，竣事了微量排放。”

一直以来，市面上的汽修企业较多使用油性漆，喷烤漆过程中产生的VOCs手脚臭氧主要前体物，已成为弗成惨酷的要害羞耻源。以苏舜集团4S店钣喷中心为例，2021年曩昔，该企业每年使用约7吨油性漆，排放约1.2吨VOCs。像这么的汽修企业，南京有上千家，雨花台区的数目居全市前方，随之带来的臭氧羞耻日益严重。2020年头，该区空气质地优良率为全市倒数第一；2021年、2022年，臭氧羞耻天数分辩为46天、55天，占全年羞耻天数的74.2%、71.4%。“看不见的羞耻”，不仅制约区域空气质地改善，频频的检查、严苛的管控也影响企业高效出产。

推动“油改水”，是加强VOCs泉源照应最经济灵验的举措，但因为斥地更换贵、工艺条目高，好多企业感到“沉重”。2022年，雨花台生态环境局勾通区交通运输局对全区涉喷烤漆业务的汽修企业进行调研，细目水性漆全经过泉源替代试点企业，按时开展针对性指点帮扶。

苏舜集团“首吃螃蟹”。在原材料使用方面，企业用水性漆王人备取代VOCs蒸发量大的油性漆。与此同期，苏舜集团先后参加320余万元，设立集约化钣喷中心，安设集吸附过滤于一体的VOCs净化系统。经测算，如今每年可减少VOCs排放总量0.83吨，降幅提高92%。

为了让更多汽修企业尽快“油改水”，昨年5月，雨花台生态环境局在全省领先推出夏日臭氧管控停限产豁免策略，4家稳当超低排放尺度的VOCs泉源替代示范企业首批获取豁免。“别东谈骨干不了的时分他们颖异，别东谈主接不了的急活他们能接，班师增多了企业的业务量。”雨花台生态环境局相干矜重东谈主说。

享受到策略红利的苏舜集团4S店钣喷中心成了汽贸园的“分享车间”，现在已链接园区内比亚迪、广汽埃安等6家企业喷涂业务，每月喷涂功课面提高2000片，创造售后产值近1200万元。修最多的车、排最少的污，企业竣事了生态效益与经济效益的双赢。“干好干坏不相同”的赫然导向，让更多汽修企业“见贤念念王人”。中升集团、福联集团等一批汽修企业正勉力图取进入第二批豁免名单。

革命工艺泉源减排，肖似豁免机制正向引发，产生了1+1>2的效用。2023年，雨花台区VOCs减排约2.8吨，臭氧羞耻43天，同比减少12天，空气质地优良率从全市倒数第一“逆袭”成第一。

在苏舜集团4S店钣喷中心楼顶，记者看到了这个全省首家“近零碳排放”4S店的另一绿色探索。快要1500宽阔米的旷地上，619块光伏组件以15度倾角串并联铺设，所发电能经逆变器转机为疏通电后完成并网。“整间4S店的通盘用电，都来自这里。”该光伏发电相貌矜重东谈主吴见喜说，相貌投用近一年时分，累计发电量40万度，日均发电量1100度，年揣时度力标煤174吨，减少碳排放230吨。除了屋顶光伏，该4S店还蓄意竖立光储充相貌，为新动力汽车提供“绿电”。

“追求汽修行业‘近零碳排放’，对竣事‘碳中庸’方针有提防要真谛。”雨花台生态环境局主要矜重东谈主说，要把系统念念维一语气“双碳”使命全过程，在能耗与排放上作念“减法”，在转型和升级上作念“加法”，将一间间4S店纠正为资源可轮回、用电自均衡的有机举座j9九游会官方，竣事降碳、减污、扩绿、增长协同推动。就在苏舜集团“相近”，江苏东源370kW屋顶踱步式光伏相貌刚刚完工，展望年减少碳排放约230吨。